如果你是在北美居住，那么你可能没有机会玩到去年出的《赛道狂飙》（TrackMania）这款游戏。凭借着简单易上瘾的系统，《赛道狂飙》成为了欧洲去年最受欢迎的赛车游戏之一（可能这也和去年PC平台只有一款正统赛车游戏推出有关）。欧洲Nadeo确实能为我们带来超出一般赛车水准的出色游戏体验。正因该游戏在去年大受好评，因此Nadeo和开发商Enight又在今年推出了其续作《赛道狂飙：日出》（TrackMania Sunrise）。在这款游戏中，Nadeo不仅延续了前作大受欢迎的因素，还为玩家们带来了更加丰富的赛道，如果你对这些赛道还不满意的话，还可以自己创建赛道或者是上网下载，加上更为出色的感官体验以及强大的赛道编辑器，可以毫不夸张地说，《赛道狂飙：日出》确实是一款出色的续作。

一切尽在狂飙中

《赛道狂飙：日出》的核心与其说是赛车，还不如说是疯狂的驾车体验，你必须驾驶着自己的赛车通过一些“奇形怪状”的赛道。有的赛道一圈一圈地绕着，有的赛道有巨大的斜坡，还有一些赛道能让你的赛车以惊人的速度飞驰，一句话，这些都是极其疯狂的赛道，以正常人的眼光来看，这些赛道在现实中是根本不可能存在的。而游戏中的车辆也有类似的感觉。《赛道狂飙：日出》的物理引擎表现要比前作更加出色。虽然赛车的速度依旧让人感觉很荒谬，但至少在转弯时感觉要比前作好得多，现在当你轻按转向键的时候不用担心车子的摆动幅度会过大了。此外，游戏的赛道设计也很不错，至少你不会感到有哪两条赛道是非常类似的。可以说，《赛道狂飙：日出》和一般正统的赛车游戏不同，它就是为了让你能够感受到疯狂飞驰的乐趣而设计的。

每种模式都很有挑战性

在《赛道狂飙：日出》中，那种疯狂的驾驶方式又回来了。

游戏的单人模式中，你可以有好几种单人赛车模式选择，几乎所有模式都是有时间限制的。虽然单人游戏中你也得和其它车子比赛，但这些赛车唯一的作用或许就是为你指出自己离需要达到成绩的差距。当你在特定的时间内完成一条，你将能得到金、银或者铜牌的奖励。游戏中不存在车辆间的碰撞，因为赛道中其它车子都是所谓的“幽灵车”，如果你已经完成了这条赛道，那么你也可以以“幽灵车”形态再跑一遍。不同的单人模式下，获胜条件也有所不同，前面说的是计时赛的获胜条件，而在跳跃模式赛道中，你的获胜条件就是，在到达终点线之前尽量减少自己在地面上的行驶，也就是说让自己的车子飞在空中的时间尽量的长。疯狂赛车模式，顾名思义，就是比谁开车开得疯狂了。

每种模式开始都比较简单，但随后会变得越来越有挑战性。完成赛道只需要获得奖牌就可以，但只有在你顺利打通一系列赛道之后，得到的金牌数达到一定数量之后，你才能继续难度更高的一系列新的赛道。因此游戏的最大目标就是获得尽可能多的金牌，可是虽然获得铜牌或银牌比较容易，但获得金牌可就是一件非常具有挑战性的事情，尤其是在某些赛道中，想获得金牌几乎就是不可能的事情。这可能会令你感到一些沮丧，但比起游戏带给我们的乐趣，这根本算不上什么。